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為了解決城市道路的缺陷，硬質(zhì)化面積過(guò)高造成城市熱島效應(yīng)、路面積水等相關(guān)問(wèn)題。歐美于上世紀(jì)70、80年代已經(jīng)開始使用透水混凝土等透水性材料鋪設(shè)道路，不僅緩解了上述的相關(guān)問(wèn)題，還解決了路面反光、降低了路面車行的噪音、有效補(bǔ)充地下水和補(bǔ)給周邊植被，透水路面的生態(tài)功能逐漸被歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)可。

中國(guó)在21世紀(jì)初已經(jīng)逐步開始應(yīng)用透水性混凝土、透水瀝青，透水路面的研究和應(yīng)用得到快速發(fā)展。在2005年鹽通高速中使用排水性瀝青，2008年奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館、2010年上海世博會(huì)場(chǎng)館部分道路采用彩色透水混凝土。透水性混凝土等路面不僅有突出的生態(tài)功能，還擁有系列色彩配方，配合設(shè)計(jì)的創(chuàng)意，針對(duì)不同環(huán)境和個(gè)性要求的裝飾風(fēng)格進(jìn)行鋪設(shè)施工，這是傳統(tǒng)鋪裝不能實(shí)現(xiàn)的特殊鋪裝材料。

海綿城市的推廣，為透水路面的發(fā)展更提供了廣闊的市場(chǎng)，那么透水性路面好做嗎？

透水性路面透水磚和透水瀝青都是經(jīng)過(guò)相關(guān)廠家生產(chǎn)后直接現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，施工要了解的主要還是透水性混凝土鋪裝技術(shù)。透水混凝土和普通混凝土的區(qū)別在于不使用細(xì)骨料，不夠密實(shí)造成強(qiáng)度不足，要使用專業(yè)的混凝土添加劑，保障混凝土的強(qiáng)度達(dá)到道路的使用要求。

透水性混凝土的做法其實(shí)很簡(jiǎn)單，也很好做。透水性混凝土路面由水泥、石子、增強(qiáng)劑和水?dāng)嚢瓒?，在攤鋪前濕?rùn)路基、攤鋪中使用掛著找平、低頻振動(dòng)夯夯實(shí)、磨光機(jī)收平、覆薄膜保養(yǎng)7-15天，同時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，成型后面層噴涂彩色保護(hù)劑。這個(gè)就是透水混凝土施工的基本步驟，但是想要做好工程施工也需要豐富的經(jīng)驗(yàn)，要注意很多細(xì)節(jié)問(wèn)題，如混凝土攪拌時(shí)水分要分多次加入，底層和面層分別推薦使用5-10mm和3-5mm的玄武巖，含泥量小于1%。